MOTO Ducati: 20 ans de Moto GP

Ducati, premier constructeur européen à défier les usines japonaises en MotoGP, se distingue aujourd’hui face à ses concurrents. En 2003, la marque italienne, alors petit poucet, a commencé à se faire une place dans l’univers des géants nippons et a inscrit son histoire en lettres d’or dans les Grands Prix. Avec Loris Capirossi, le premier pilote à remporter une victoire sur la Desmosedici, puis avec Casey Stoner, qui a conquis le championnat du monde en 2007 grâce au puissant V4 italien, Ducati a su marquer les esprits.

En deux décennies, Ducati a réussi à ébranler la domination de Honda et Yamaha, qui régnaient jusqu’alors sur la catégorie reine des championnats du monde de vitesse. Bien que le parcours n’ait pas toujours été facile, comme en témoigne l’échec de Valentino Rossi qui a laissé Ducati Corse en difficulté à la fin de la saison 2012, la marque a su se relever, notamment grâce à l’impulsion de Luigi Dall’Igna. Ce dernier a redéfini les standards en MotoGP en développant une Desmosedici pleine d’innovations technologiques, permettant à Francesco Bagnaia d’enchaîner les succès ces deux dernières années.

Journaliste pour Moto Revue depuis 1991, Michel Turco a suivi de près l’odyssée de Ducati en MotoGP. Dans cet ouvrage, il retrace fidèlement les vingt saisons qui ont façonné cette aventure, tout en donnant la parole aux nombreux acteurs qui ont contribué à cette histoire extraordinaire. Vous pouvez en lire davantage ici.