Le combi Volkswagen

Après la Seconde Guerre mondiale, l’Allemagne se retrouve avec un tissu industriel affaibli. C’est dans ce contexte qu’un passionné hollandais imagine le premier utilitaire Volkswagen, au sein d’une entreprise sous contrôle britannique. Rapidement, il reçoit le soutien du General Direktor Heinz Nordhoff. Le 8 mars 1950, le premier fourgon Type 2 sort des chaînes d’assemblage de l’usine de Wolfsburg. Ce nouveau modèle hérite de la robuste mécanique quatre-cylindres à plat de la Coccinelle, qui jouit déjà d’une excellente réputation en matière de fiabilité. Le succès ne se fait pas attendre.

Le Combi Volkswagen se démarque par son design amical et sa polyvalence, attirant immédiatement les familles nombreuses, les plombiers, les ambulanciers, ainsi que les pompiers et les forces de police. Avec 60 % de sa production exportée, le Combi parcourt les routes du monde entier, permettant à une génération de routards « peace and love » d’explorer des contrées lointaines et de découvrir des cultures diverses. En savoir plus.